Mercedes sigue buscando la causa del reventón del motor de Russell

George empezó el Gran Premio de Australia desde el segundo puesto de salida tras superar una vez más a su compañero de equipo Lewis Hamilton en la clasificación. En la primera curva, el joven británico se puso inmediatamente por delante de Max Verstappen, que partía desde la pole. Un poco de mala suerte con la bandera roja hizo que Russell cayera hasta la séptima posición, pero al final todo dio igual: el motor Mercedes de la parte trasera del W14 falló y Russell tuvo que detenerse antes de tiempo.

El problema exacto de Russell aún no está claro

Con las llamas saliendo del coche, Russell tuvo que aparcar su W14 al final de la calle de boxes. Según el habitualmente bien informado Auto, Motor und Sport todavía no está claro qué falló exactamente en el motor del piloto de Mercedes. En Brixworth, donde se encuentra la fábrica de motores Mercedes, todavía se está investigando la causa exacta, informa la fuente alemana.

Fiabilidad del motor Mercedes

La fiabilidad del motor Mercedes no parece ser muy buena esta temporada. En Bahréin, el McLaren de Lando Norristuvo graves problemas con el motor. Como resultado, el motor de combustión, el turbo, el MGU-K y el MGU-H sufrieron daños irreparables y parece inevitable una penalización en parrilla para el británico. En Arabia Saudí, Lance Stroll tuvo que retirar su Aston Martin antes de tiempo, aquí el MGU-H del canadiense falló. En Australia, Russell tuvo un problema con su motor Mercedes, con llamas incluso visibles. Así pues, tres problemas en tres carreras para el fabricante alemán de motores.